Propa
Електроника A.E.B. AEB2568D 5-6-8 Цил. с OBD
Цена:
€230.00
449.84 лв.
-
Код:12
-
Тегло:2.000 кг
AEB 2568D ECU е проектиран за 5-6-8 цилиндрови превозни средства с последователно многоточково индиректно впръскване.
- OBD комуникация
- подходходящ за коли от 5 до 8 цилиндъра
- OBD комуникация
- подходходящ за коли от 5 до 8 цилиндъра
Ориентировъчни цени за доставка
До София на цена от
€3.02
Извън София на цена от
€3.14
Извън София на цена от
€3.77
До София на цена от
€3.77
Бърза поръчка
Само попълнете 2 полета
Описание
Докато работи на газ, AEB2568D изчислява еквивалентното количество газ, което трябва да бъде впръскано в газообразна форма при аспирация, в съответствие с времето на впръскване на горивото и налягането на температурата на газа, за да получите същата производителност, която можете да имате при работа с бензин. Благодарение на OBD комуникационния протокол, AEB2568D може да чете някои оригинални ECU параметри за по-добро адаптиране на системата, за да компенсира отклоненията и стареенето на механичните компоненти на газовата система.
Освен това чрез OBD връзка софтуерът за калибриране може да се използва за наблюдение на няколко параметъра на двигателя и евентуални грешки в системата за управление на двигателя. AEB2568D е оборудван със система за диагностика на всеки газов компонент, която се наблюдава от софтуера за калибриране, по време на инсталирането на системата и по време на живота на двигателя, за избягване на евентуални проблеми с неизправност и улесняване на технически интервенции.
Освен това инструментът за калибриране предлага ръководени процедури за опростяване на инсталирането и калибрирането на системата. Благодарение на комбинацията от PTMAP сензор, стъпките на инсталиране са опростени и разходите значително намалени.
Tехническа Спецификации
Захранващо напрежение: Vbatt=10÷16VРаботна температура: -40÷105°CПоглъщане на ток при забранени актуатори: Imax=0.5A
Управлявани задвижващи механизми:
8 газови инжектора със следните характеристики: Imax=6, Vbatt,max=16V
2 изхода на мощност за газови електромагнитни вентили – Pmax=25W, Imax=2A (мощност и максимален ток за всеки изход с активирани два изхода) – Pmax=50W, Imax=4A (мощност и максимален ток само с един активиран изход)
Управлявани сензори:
Сензор за налягане на газ: AEB025
MAP сензор: AEB025, оригиналният сензор на автомобила
Сензор за ниво: AEB сензор за ниво, 0-90Ohm стандартен сензор, не стандартен сензор
Сензор за температура на редуктора: AEB сензор тип 369
Сензор за температура на газа: сензор тип AEB (4.7kOhm)
Отчитане на датчика за кислород в напрежение: 0-1V, 0-5V, 5-0V, 0.8-1.6V, 2.5-3.5V
Управление на ключ тип AEB119B.
Сертификати
2006/28/CE10R-0367R-01110R-00
Съдържание на опаковката
-блок за управление-Интегриран сензор за налягане на газ + MAP-превключвател с бутон-чанта с аксесоари
Докато работи на газ, AEB2568D изчислява еквивалентното количество газ, което трябва да бъде впръскано в газообразна форма при аспирация, в съответствие с времето на впръскване на горивото и налягането на температурата на газа, за да получите същата производителност, която можете да имате при работа с бензин. Благодарение на OBD комуникационния протокол, AEB2568D може да чете някои оригинални ECU параметри за по-добро адаптиране на системата, за да компенсира отклоненията и стареенето на механичните компоненти на газовата система.
Освен това чрез OBD връзка софтуерът за калибриране може да се използва за наблюдение на няколко параметъра на двигателя и евентуални грешки в системата за управление на двигателя. AEB2568D е оборудван със система за диагностика на всеки газов компонент, която се наблюдава от софтуера за калибриране, по време на инсталирането на системата и по време на живота на двигателя, за избягване на евентуални проблеми с неизправност и улесняване на технически интервенции.
Освен това инструментът за калибриране предлага ръководени процедури за опростяване на инсталирането и калибрирането на системата. Благодарение на комбинацията от PTMAP сензор, стъпките на инсталиране са опростени и разходите значително намалени.
Tехническа Спецификации
Захранващо напрежение: Vbatt=10÷16VРаботна температура: -40÷105°CПоглъщане на ток при забранени актуатори: Imax=0.5A
Управлявани задвижващи механизми:
8 газови инжектора със следните характеристики: Imax=6, Vbatt,max=16V
2 изхода на мощност за газови електромагнитни вентили – Pmax=25W, Imax=2A (мощност и максимален ток за всеки изход с активирани два изхода) – Pmax=50W, Imax=4A (мощност и максимален ток само с един активиран изход)
Управлявани сензори:
Сензор за налягане на газ: AEB025
MAP сензор: AEB025, оригиналният сензор на автомобила
Сензор за ниво: AEB сензор за ниво, 0-90Ohm стандартен сензор, не стандартен сензор
Сензор за температура на редуктора: AEB сензор тип 369
Сензор за температура на газа: сензор тип AEB (4.7kOhm)
Отчитане на датчика за кислород в напрежение: 0-1V, 0-5V, 5-0V, 0.8-1.6V, 2.5-3.5V
Управление на ключ тип AEB119B.
Сертификати
2006/28/CE10R-0367R-01110R-00
Съдържание на опаковката
-блок за управление-Интегриран сензор за налягане на газ + MAP-превключвател с бутон-чанта с аксесоари
Софтуер CD-ROM IC 06.12.00.00
| Файл | Информация |
|---|---|
Инстукции за монтаж AEB2568D
|
[PDF, 535.61 KB] |
