Propa
Електроника A.E.B. MP6C 5-6 Цил. с OBD
-
Код:13
-
Тегло:2.000 кг
A.E.B. MP6C ECU е проектиран за 5-6-цилиндрови превозни средства с последователно многоточково впръскване. Докато работи на газ, MP6C отчита момента на впръскване на горивото и налягането на температурата на газа и изчислява количеството e Gas, което трябва да се впръска в газообразна форма във всмукателния колектор, за да се получи същата производителност, която автомобилът би предложил, когато работи на бензин.
Ориентировъчни цени за доставка
До София на цена от
€3.22
Извън София на цена от
€3.34
Извън София на цена от
€4.08
До София на цена от
€4.08
Бърза поръчка
Благодарение на OBD комуникационния протокол, MP6C чете някои оригинални ECU параметри за по-добро адаптиране на системата и компенсиране на дрейфовете и стареенето на механичните компоненти на газовата система. Освен това чрез OBD връзка софтуерът за калибриране може да се използва за наблюдение на няколко параметъра на двигателя и евентуални грешки в системата за управление на двигателя. MP6C е оборудван със система за диагностика на всички газови компоненти, чийто статус може да бъде проверен по време на инсталирането на системата и във всеки момент от живота на двигателя чрез софтуера за калибриране. Тази функция може да предотврати проблеми с неизправност и да улесни техническата поддръжка. Освен това инструментът за калибриране предлага ръководени процедури за опростяване на инсталирането и калибрирането на системата. Благодарение на комбинацията от PTMAP сензор, стъпките на инсталиране са опростени и разходите значително намалени. MP6C има компактна кутия, която позволява лесен монтаж в двигателното отделение. Електронното управление е оборудвано с 60-PIN автомобилен конектор от ново поколение, с висока IP степен на защита (6K9K) срещу проникване на вода и система за лесно захващане за свързване/изключване на кабела. Кабелът се характеризира със система за сигурност на конектора, която предотвратява случайно освобождаване на окабеляването.
Tехническа Спецификации
Захранващо напрежение: Vbatt=10÷16V.
Работна температура: -40÷110°C.
Поглъщане на ток с деактивирани задвижващи механизмиdi: Imax=0,5 A
Поглъщане на ток в режим на готовност: Istandby <5uA
Степен на IP защита: IPX9k
Поставяне на захранващо реле върху кабел
Прекъснат инжектор със свободни проводници
5 или 6 газови инжектора със следните характеристики Imax=6, Vbatt, max=16Vc
2 изхода на мощност за газови електромагнитни вентили
* Pmax=25W, Imax=2A (мощност и максимален ток за всеки изход с активирани два изхода)
* Pmax=50W, Imax=4A (мощност и максимален ток само с един активиран изход)
Управлявани сензори:
- Датчик за налягане на газ: 463500000, 463059000, 463505000
- MAP сензор: 463500000, 463059000, 463505000 оригинален датчик на колата
- Сензор за ниво: AEB сензор за ниво, 0-90Ohm стандартен сензор, не стандартен сензор
- Сензор за температура на редуктора: AEB сензор тип 369
- Сензор за температура на газа: сензор тип AEB (4.7kOhm)
- Отчитане на датчика за кислород в напрежение: 0-1V, 0-5V, 5-0V, 0.8-1.6V, 2.5-3.5V
OBD комуникация: ISO15765 по CAN линия; KWP2000 и ISO9141 за K-Line
Management на превключвател тип AEB119B.
Сертификати
2006/28/CE 10R-03 67R-01 110R-00
Съдържание на опаковката
-контролен блок
--Интегриран сензор за налягане на газ + MAP
-превключвател с бутон
-чанта с аксесоари
| Файл | Информация |
|---|---|
MP6C_AEB-1_1
|
[PDF, 1.11 MB] |
MP6C_AEB-1_1